Kada se nađe curenje pare otavara kada mašina za oporavak otavara radi, mogu postojati sljedeći problemi:
(1) Cijev za hlađenje je blokirana: paru ne iscedi nakon što je hladi upravljanje hlađenjem, a određeni pritisak se generira u bačvi za oporavak, a parna se preliva sa korice cijevi za oporavak pod djelovanjem pritiska. Rješenje je isto kao i gore.
(2) Prsten za zaptinjanje nije dobro zatvoren: pokrivni zaptiveni prsten stroja za oporavak otavara treba zamijeniti svakih 3000 puta. Rješenje, obratite se proizvođaču ili dobavljaču kako bi zamijenili prsten za zatiranje.
